2026-07-10
برگه مشخصات کارخانه
عرض و طول تار فقط نقطه شروع در هر برچسب مشخصات است. تفاوت واقعی بین یکی اتصال ضامن دار صنعتی و دیگری در الگوی بخیه، آهنگری سخت افزاری و روش تست کششی مورد استفاده در کف کارخانه قرار می گیرد. تفکیک زیر از سوابق تولید و آزمایش بهجای توصیههای کلی خرید استخراج شده است.
هر دسته از تسمههای بستهبندی صنعتی تمامشده قبل از بستهبندی برای شکست تست میشود، و نیروی شکست ثبتشده - نه تخمین کاتالوگ - چیزی است که محدودیت بار کاری چاپ شده را تعیین میکند.
تعداد بخیه Box-X که اتصال قلاب را به انتهای بافته محکم می کند، برای جداسازی برشی قبل از رها کردن آزمایش شده است.
پوشش تست کششی دسته ای - هر دوره تولید قبل از چاپ WLL به طور مخرب آزمایش می شود، نه نمونه بررسی می شود.
پوشش جغجغه ای و پایان دسته، دارای درجه بندی در برابر خوردگی با اسپری نمک برای قرار گرفتن در معرض مکرر در فضای باز و دریایی
پاسخ صادقانه این است که هیچ رقم واحدی در هر بسته ضامن دار صنعتی اعمال نمی شود - ظرفیت با عرض تار، تراکم بافت و نتیجه تست کشش دسته ای تنظیم می شود. جدول زیر محدودیت های بار کاری تایید شده را بر اساس کلاس عرض برای تسمه های تولید شده در این خط فهرست می کند.
| پهنای تار | طول استاندارد | محدودیت بار کاری | کلاس بارهای معمولی |
| 1 اینچ | 10-15 فوت | جعبه های سبک، موتورسیکلت های کوچک، جعبه های پالت شده | |
| 2 اینچ | 20 فوت | الوار، سیم پیچ فولادی، ماشین آلات سایز متوسط | |
| 3 اینچ | 27–30 فوت | بارهای تخت، ژنراتورهای لغزشی | |
| 4 اینچ | 30 فوت | تجهیزات سنگین، محموله کف کانتینر |
ایمن کردن بستههای الوار، انبار میلههای فولادی و حمل و نقل پالتشده در دو یا چند نقطه لنگر در هر بخش بار.
نگه داشتن کمپرسورها، ژنراتورها و تجهیزات نصب شده روی لغزش در برابر تعویض جانبی در هنگام ترمزگیری و پیچیدن.
پالت های متقاطع در داخل ون خشک و کف کانتینر که در آن حلقه های لنگر در امتداد مسیر راه آهن قرار گرفته اند.
وسایل را روی عرشههای باز نگه دارید، جایی که تارها باید در برابر اشعه ماوراء بنفش و تماس مکرر آب شور مقاومت کنند.
چند پاس بخیه قلاب را روی یک بند ضامن دار 2 اینچی نگه می دارد؟
تولید در این پهنای بافته معمولاً از یک الگوی دوخت جعبه ایکس با 16 پاس استفاده می کند که قبل از خروج تسمه از خط برای جداسازی برشی آزمایش می شود.
محدودیت بار کاری چاپ شده روی برچسب واقعاً به چه معناست؟
این حداکثر کششی است که بند باید در طول استفاده معمولی تحمل کند، که تقریباً روی یک سوم نیروی شکست اندازهگیری شده ثبتشده در طول آزمایش کشش تنظیم میشود - نه خود نقطه شکست.
آیا می توان یک کیت ضامن دار را پس از فرسودگی بند مجددا تار کرد؟
بله، وقتی محفظه جغجغه و سخت افزار هنوز سالم هستند، به جای دور انداختن کیت کامل، می توان بخش بافته را به طور جداگانه تعویض کرد.
آیا رنگ تار یا مقدار رنگ روی استحکام تأثیر می گذارد؟
نه، لات رنگ آرایشی است. استحکام توسط انکار الیاف، تراکم بافت، و الگوی دوخت کنترل میشود، که همگی در طول رنگها از همان دسته تولید ثابت میمانند.