2026-01-04
در دنیای حمل و نقل جاده ای، استفاده از بند بند ماشین به شدت توسط استانداردهای صنعتی مانند الزامات DOT (وزارت حمل و نقل) تنظیم می شود. یک سیستم اتصال سازگار باید بتواند در برابر ضربه اینرسی یک وسیله نقلیه تحت شرایط شدید مقاومت کند. طبق دستورالعمل های ایمنی، همه تسمه حمل کننده خودکار مورد استفاده برای ایمن سازی وسایل نقلیه باید به وضوح محدودیت بار کاری (WLL) آنها را نمایش دهد.
مقررات حکم می کند که مجموع WLL تمام دستگاه های ایمن باید حداقل 50 درصد وزن کل وسیله نقلیه در حال حمل و نقل باشد. به عنوان مثال، اگر شما یک سدان با وزن 4000 پوند حمل می کنید، مجموع ظرفیت نامی بند بند ماشین استفاده شده نباید کمتر از 2000 پوند باشد.
با کیفیت بالا تسمه حمل کننده خودکار یک وسیله نقلیه را از طریق توزیع تنش علمی به عرشه تریلر محکم کنید. بر خلاف طناب های استاندارد، درجه حرفه ای بند بند ماشین دارای نرخ کشش بسیار کم (معمولاً کمتر از 3٪). این به طور موثری از "جهش ثانویه" ناشی از ضربه ها جلوگیری می کند و از سیستم تعلیق خودرو و شاسی ظریف محافظت می کند.
هنگامی که تارنما ترکها، بریدگیها یا ساییدگیهای شدید را نشان میدهد، ظرفیت باربری آن فوراً کاهش مییابد. در چنین مواقعی خرید و نصب الف بند تعویض بند خودرو تنها راه برای جلوگیری از حوادث حمل و نقل و جلوگیری از آسیب های گران قیمت خودرو است.
هنگام انتخاب تسمه حمل کننده خودکار ، عرض و مواد به طور مستقیم عملکرد ایمنی را تعیین می کند. در زیر مقایسه ای از پارامترهای فنی برای مشخصات اصلی ارائه شده است:
| پهنای تار | محدودیت بار کاری (WLL) | قدرت شکستن | بهترین حالت استفاده |
| 1 اینچ | 500 پوند - 1100 پوند | 1500 پوند - 3300 پوند | موتورسیکلت های سبک، ATV یا ماشین آلات کوچک |
| 2 اینچ | 3333 پوند | 10000 پوند | خودروهای استاندارد، SUV (استاندارد صنعت) |
| 3 اینچ | 5000 پوند - 5400 پوند | 15000 پوند - 16200 پوند | کامیون های متوسط، تجهیزات سنگین |
| 4 اینچ | 5400 پوند - 6670 پوند | 16200 پوند - 20000 پوند | حمل و نقل سنگین صنعتی |
اینها بیشترین توصیه را دارند بند بند ماشین در صنعت حمل و نقل حرفه ای آنها از بالای لاستیک عبور می کنند و معمولاً با سه نقطه اتصال مانند قلاب های J یا قلاب های چرخشی محکم می شوند.
تسمه کمند یک نوع بسیار متنوع از بند بند ماشین . یک سر دارای یک حلقه D یا O-ring است که به بند اجازه می دهد تا از طریق لبه چرخ حلقه زده شود و به جغجغه برگردد.
هنگامی که وسیله نقلیه فاقد نقاط لنگر مناسب است یا دارای چرخ هایی است که برای یک کمند و به سبک محوری بسیار متراکم هستند. تسمه حمل کننده خودکار بهترین جایگزین هستند.
| ویژگی | بیش از لاستیک | تسمه کمند | تسمه های محور |
| محدودیت بار کاری (WLL) | معمولاً 3333 پوند | 3333 پوند | 3333 پوند |
| تاثیر تعلیق | حداقل (اجازه می دهد شناور شود) | کم | بالا (معمولاً تعلیق را فشرده می کند) |
| سرعت نصب | متوسط | خیلی سریع | آهسته تر (نیاز به خزیدن در زیر است) |
| خطر آسیب رینگ | هیچ کدام | متوسط (Depends on material) | هیچ کدام |
| هزینه تعویض | بالاتر (چند قلاب) | کمer (Simple design) | کمer (Webbing can be replaced) |
تار و پود آسیب پذیرترین قسمت آن است بند بند ماشین . تماس مداوم با لبه های فلزی یا چرخ های ناهموار، سایش را اجتناب ناپذیر می کند.
| نوع آسیب | توضیحات | قدرت تخمینی باقی مانده | اقدام توصیه می شود |
| سایش سبک | تیرگی جزئی سطح | 90٪ - 95٪ | از نزدیک نظارت کنید |
| برش لبه (5%) | عمق برش 5 درصد عرض است | 70٪ - 80٪ | جایگزینی پیشنهاد شده است |
| بریدگی شدید (10٪) | برش بیش از 10٪ عرض است | زیر 50 درصد | بند اجباری تعویض بند بند خودرو |
| شکنندگی UV | محو شدن شدید، بافت سفت | غیر قابل پیش بینی | بازنشستگی فوری |
با کیفیت ترین تسمه حمل کننده خودکار از بافته های پلی استر درجه صنعتی ساخته شده اند. در مقایسه با نایلون، پلی استر مزایای منحصر به فردی را برای حمل و نقل وسیله نقلیه ارائه می دهد.
هر بند بند ماشین باید از یک نسبت دقیق بین قدرت شکست و حد بار کاری (WLL) پیروی کند، که معمولاً یک ضریب ایمنی 3:1 است. به عنوان مثال، اگر مجموعه ای از تسمه حمل کننده خودکار با قدرت شکست 12000 پوند رتبه بندی شده است، محدودیت بار کاری ایمن آن 4000 پوند است.
| شاخص | پلی استر | نایلون | پلی پروپیلن |
| میزان کشش | خیلی کم (کمتر از 3%) | بالا (15٪ - 30٪) | متوسط |
| مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش | بسیار بالا | متوسط | بیچاره |
| قدرت مرطوب | 100% حفظ می کند | کاهش 15 درصدی | 100% حفظ می کند |
| استفاده اصلی | تسمه حمل کننده خودکار | طناب بکسل/بازیابی | کراوات سبک |
زاویه بین تسمه و عرشه تریلر هنگام نصب بسیار مهم است بند بند ماشین .
| زاویه نصب | کارایی افقی | راندمان عمودی | ارزیابی کلی |
| 0 (افقی) | 100% | 0% | بدون کنترل پرش، مستعد لغزش |
| 30 | 86.6٪ | 50% | امنیت طولی خوب |
| 45 | 70.7٪ | 70.7٪ | تعادل بهینه نیروی رو به پایین و موقعیت |
| 90 (عمودی) | 0% | 100% | فقط نیروی رو به پایین را فراهم می کند. توصیه نمی شود |
در عمل، تار و پود بسیار سریعتر از ضامن فلزی فرسوده می شود. با خرید یک بند تعویض بند خودرو ، سخت افزار با ارزش خود را حفظ می کنید و فقط قطعات نرم آسیب دیده را جایگزین می کنید و در طول زمان هزینه های نگهداری قابل توجهی را صرفه جویی می کنید.
توصیه می شود آنها را بعد از 25-50 مایل اول و سپس هر 150 مایل بررسی کنید. لرزش و ته نشین شدن سیستم تعلیق می تواند باعث ایجاد کشش اولیه شود بند بند ماشین رها کردن
به طور کلی توصیه می شود خودرو را در پارک (برای اتوماتیک) یا در دنده (برای دستی) با ترمز دستی در حالت قرار دهید. با این حال، نیروی نگهدارنده اولیه باید از تسمه حمل کننده خودکار گیربکس خودرو نیست.